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“碧桂園杯”2018第十三屆環島賽第四賽段(瓊海-萬甯):張政重奪亞洲最佳 牛益逵問鼎敢鬥

 

“碧桂園杯”2018第十三屆環海南島國際公路自行車賽第四賽段(瓊海-萬甯)在10月26日落下帷幕。意大利巴迪亞尼-CSF車隊的瓜爾蒂尼幾經挫折終于在本賽段收獲環島賽首場勝仗。而中國車手本賽段表現搶眼,中國恒翔車隊的張政重獲最佳亞洲車手“永達”藍衫,米其頓-單車交易車隊的牛益逵積極突圍獲得本賽段敢鬥獎。


 

“碧桂園杯”2018環島賽第四賽段為瓊海至萬甯賽段,全長為142公裡,全程為接近零海拔的沿海騎行。經曆了第三賽段超過200公裡的漫長征程以後,車群可以在今天的賽段稍作休整。


本賽段的看點在于最佳亞洲車手的“永達”藍色領騎衫的争奪。在第三賽段,馬來西亞丁加奴洲際隊的馬祖奇憑借在沖刺點的出色發揮從中國恒翔車隊張政手中搶得了最佳亞洲車手的“永達”藍色領騎衫。在本賽段比賽中,中國車手的最大目标是要把這件象征亞洲車手最高榮譽的領騎衫搶回來。因此在開賽不久,四名成功突圍車手中就包括了三名中國車手,他們分别是中國恒翔車隊的張政,中國國家冠軍、米其頓-單車交易車隊的牛益逵以及中國捷安特洲際自行車隊的古丙成。另外一名突圍車手是來自美國諾和諾德洲際職業隊的史蒂芬·克蘭斯。


本賽段的沖刺點都設置在較前的位置,分别在33.8公裡和60.2公裡。這對于成功突圍的中國車手非常有利,他們有機會通過争搶途中沖刺點的減秒來提升自己在總成績排名。在第三賽段過後,張政在亞洲車手總成績榜上落後馬來西亞車手馬祖奇4秒,隻要他在這兩個沖刺點上取得一個第一和一個第二就能超越馬祖奇重新奪回藍衫。果不其然,張政率先拿下第一個沖刺點之後,又在第二沖刺點拿到第二。不出意外,獲得5秒減秒的他将在最佳亞洲車手成績榜上超越了馬祖奇暫居榜首。


▲張政在兩個沖刺點上搶得5秒的減秒,重奪亞洲最佳車手的榮譽。


張政完成任務之後退居大集團,而其餘三人繼續突圍争奪本賽段的敢鬥獎。進入到最後50公裡,不少車手從大集團裡發動進攻,當中包括亞洲錦标賽U23組别個人計時賽冠軍得主史航(中國捷安特洲際自行車隊)。不過衆多進攻中,隻有馬來西亞丁加奴洲際隊馬拉爾·額爾德尼·巴特蒙赫成功銜接上前方的突圍集團。進入到最後30公裡,古丙成和史蒂芬·克蘭斯逐漸掉出了突圍集團。突圍集團僅剩牛益逵和巴特蒙赫。從一開始突圍堅持到最後的牛益逵也基本鎖定本賽段的敢鬥獎。


▲牛益逵和蒙古車手巴特蒙赫的突圍堅持到最後5公裡


 ▲大集團來到興隆


兩人持續對抗大集團的追擊,直到最後5公裡他們才被大集團收回。進入到最後的沖刺集團,巴迪亞尼-CSF車隊再次為其沖刺主将瓜爾蒂尼營造有利局面。而這時集團中出現小規模的摔車,但對于最後的賽段冠軍的争奪并沒有産生影響。最後過線一刻,意大利名将瓜爾蒂尼戰勝了安德羅尼車隊的巴萊裡尼,經曆了三個賽段的挫折之後終于收獲個人環島賽第一場的勝利,這也是他本年度個人第三場比賽的冠軍


 ▲最後的大集團沖刺


 ▲被寄予厚望的瓜爾蒂尼終于收獲環島賽首勝


本賽段過後,瑞士國家隊的迪蘭·帕吉依然以微弱的優勢繼續擁有象征總成績領先的“碧桂園”黃衫“中國體育彩票”沖刺王綠衫。由于賽段沒有爬坡點,“一汽·大衆蔚領C-TREK”爬坡王圓點衫依然屬于猴城車隊的彼得·舒爾汀。中國恒翔車隊的張政重新獲得了最佳亞洲車手的“永達”藍衫,而至于敢鬥獎則由中國國家冠軍牛益逵獲得。


 

▲賽段前三:瓜爾蒂尼(巴迪亞尼-CSF車隊,中)、巴萊裡尼(安德羅尼車隊,右)和安德裡·羅伊傑(荷蘭猴城車隊,左)


 中共萬甯市委常委,宣傳部長楊志斌先生為賽段前三頒獎


 ▲迪蘭·帕吉繼續保有“碧桂園”黃衫


 碧桂園海南區域執行總裁鐘任國為迪蘭·帕吉頒獎


 ▲圓點衫繼續猴城車隊的彼得·舒爾汀持有


 萬甯市人民政府副市長王如龍先生為其頒獎

 

 ▲中國恒翔車隊張政重奪“永達”最佳亞洲車手藍衫


 北京永達天恒體育文化傳媒有限公司技術總監王翀先生為張政頒獎


 ▲敢鬥獎由中國國家冠軍牛益逵奪得


 萬甯市文化廣電出版體育局局長吳少雄為其頒獎

 

 

 

 

 


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